安庆市提名安徽省科技奖项目，汽车轻量化的高应力钢板弹簧关键技术研发与产业化
项目名称：汽车轻量化的高应力钢板弹簧关键技术研发与产业化
提名者：安庆市科学技术局
主要知识产权和标准规范等目录：
1.发明专利：一种1800 Mpa级以上高强度变截面簧片制造方法；专利号：ZL201010 004609.8 ；权利人：安徽安簧机械股份有限公司；发明人：黄昌文、丁士苗、汪志贤、赵秀明、陈毛权。
2. 发明专利：一种适用于汽车钢板弹簧的电泳设备及工艺；专利号：ZL201310 361124.8 ；权利人：安徽安簧机械股份有限公司；发明人：陈毛权、黄昌文、徐高来、朱艺、高健。
3. 地方标准：DB34T3076-2018高应力钢板弹簧总成技术条件；专利号：DB34 T3076-2018高应力钢板 ；权利人：安庆安簧汽车零部件有限公司；发明人：黄昌文、方军、方亮。
4. 企业标准：高应力板簧用弹簧钢技术条件；专利号：QAH J007-202 1；权利人：安庆安簧汽车零部件有限公司；发明人：吴思胜、汪志贤、朱艺。
5. 实用新型：一种适用于汽车钢板弹簧的水性漆涂装系统；专利号：ZL201822193897.0；权利人：安庆安簧汽车零部件有限公司；发明人：黄昌文、朱艺、韩永。
6. 实用新型：一种显著提高横置板簧疲劳寿命的喷丸强化装置；专利号：ZL201921314075.1 ；权利人：安庆安簧汽车零部件有限公司；发明人：汪志贤、黄昌文。
7. 实用新型：一种轻型板簧预加应力喷丸自动脱销的夹具；专利号：Z202120669684.X ；权利人：安庆安簧汽车零部件有限公司；发明人：朱艺、胡银辉、丁长松。
8. 实用新型：自动上、下料装置；专利号：ZL201220 367492.4；权利人：安徽安簧机械股份有限公司；发明人：陈毛权、黄昌文、徐高来。
9. 实用新型：一种集料架传送装置；专利号：ZL201220 367457 ；权利人：安徽安簧机械股份有限公司；发明人：黄昌文、陈毛权、余国平、杨自建。
10. 实用新型：一种板簧压板；专利号：ZL201520369039.0 ；权利人：安徽江淮汽车集团股份有限公司；发明人：江腾飞、吴江、方亮。
主要完成人：
1.姓名：黄昌文；排名：第一 ；职称：教授级高级工程师；行政职务: 副总经理；工作单位：安庆安簧汽车零部件有限公司；完成单位：安庆安簧汽车零部件有限公司；对本项目的贡献：本项目主持人，负责总体技术方案策划与实施；2、本项目相关两项发明专利、3项实用新型专利的主要完成人； 3、牵头制订本项目相关的一项地方标准《高应力汽车钢板弹簧技术条件》。
2.姓名: 汪志贤；排名：第二；职称：工程师；行政职务：副总工程师；工作单位：安庆安簧汽车零部件有限公司；完成单位：安庆安簧汽车零部件有限公司；对本项目的贡献：负责项目技术开发实施，发明专利《一种1800Mpa级以上高强度变截面簧片制造方法》，地方标准《DB34 T3076-2018高应力钢板弹簧总成技术条件》。
3.姓名：陈毛权；排名：第三；职称：高级工程师；行政职务：主任；工作单位：安庆安簧汽车零部件有限公司；完成单位：安庆安簧汽车零部件有限公司；对本项目的贡献：负责产业化技术开发、发明专利、学术论文。在创新点三中提出适应高应力板簧产业化轧制、阴极电泳关键工艺方案，确定优化工艺参数，协同开发出针对性、匹配性强的硅烷及电泳漆产品；在创新点四中提出稳定提升高应力板簧疲劳寿命的热处理工艺方案，确定优化加热、保温及入油控温冷却等工艺参数。
4.姓名：吴江；排名：第四；职称：教授级高级工程师；行政职务：副部长；工作单位：安徽江淮汽车集团股份有限公司；完成单位：安徽江淮汽车集团股份有限公司；对本项目的贡献：参与该项目整车匹配方案研讨及制定；负责产品装车验证及评价；负责该项目产品性能及可靠性测试验证。
5.姓名：吴萌；排名：第五；职称：讲师；行政职务：无；工作单位：南京工程学院；完成单位：南京工程学院；对本项目的贡献：项目主要参与人，主要参与了完成了项目相关产学研合作，对高强度弹簧钢成分分析与优化做出了重要贡献。申请相关发明专利1件。
6.姓名：陈明；排名：第六；职称：教授级高级工程师；行政职务：副主任；工作单位：方大特钢科技股份有限公司；完成单位：方大特钢科技股份有限公司；对本项目的贡献：产学研合作，高强度弹簧钢成分、工艺设计及优化，弹簧扁钢试制及质量控制。
7.姓名：丁士苗；排名：第七；职称：教授级高级工程师；行政职务：部长；工作单位：安庆安簧汽车零部件有限公司；完成单位：安庆安簧汽车零部件有限公司；对本项目的贡献：组织产品研发，参与方案论证，工艺试验，本项目相关项发明专利。
8.姓名：朱艺；排名：第八；职称：无；行政职务：经理；工作单位：安庆安簧汽车零部件有限公司；完成单位：安庆安簧汽车零部件有限公司；对本项目的贡献：负责质量测试，参与产学研、发明专利、标准制定。在创新点三中提出适应高应力板簧阴极电泳关键工艺方案，研究了电泳烘干温度和时间对板簧表面残余应力的影响并提出优化方案；在创新点四中提出防止热处理过程防止全脱碳产生的工艺方案，确定了加热工艺方案，并提出稳定提升高应力板簧疲劳寿命的应力喷丸工艺方案，确定了喷丸强度、饱和时间、频率等工艺参数。
主要完成单位：
1.安庆安簧汽车零部件有限公司，法人代表：黄乐明，排名第一。“汽车轻量化高应力钢板弹簧关键技术研发与产业化”项目涉及4家单位、8位完成成人，其中黄昌文、汪志贤、陈毛权、丁士苗、朱艺，来自安庆安簧汽车零部件有限公司。安庆安簧汽车零部件有限公司为第一完成单位，其中第一完成人黄昌文：作为公司副总、总工程师，项目主持人、攻关组长，主持项目技术研发、工艺攻关、工程实施、成果验收，协调产学研合作以及产业化应用工作；汪志贤：是板簧分公司副总工程师、技术部经理，攻关小组核心成员，负责本项目的产品优化设计、工艺工装设计等关键技术攻关和持续改进；陈毛权：办公室主任、高级工程师，小组核心成员，负责本项目变截面轧制、阴极电泳等关键工艺技术攻关和产业化生产线布局设计；丁士苗：公司副总工程师、研发部部长，小组重要成员，负责组织新产品开发和市场化应用，产生经济效益；朱艺，质检部门经理，小组重要成员，负责本项目的产品质量检测及现场技术验证。以上人员共同完成了省科技计划“汽车轻量化的少片簧关键工艺技术开发与应用”技术攻关，在创新点一、三、四中《一种1800Mpa级以上高强度变截面簧片制造方法》（ZL201010004609.8）、《一种适用于汽车钢板弹簧的电泳设备及工艺》（ZL201310361124.8）两项发明及产品质量提升等做出了重要贡献。
2.安徽江淮汽车集团股份有限公司，法人代表：项兴初，排名第二。该单位自2012年参与该项目整车匹配方案研讨及制定；负责产品装车验证及产品可靠性测试验证。为推进项目产品市场化应用贡献突出。
3.南京工程学院，法人代表：史金飞，排名第三。该单位自2007年，安庆安簧汽车零部件有限公司与南京工程学院开展产学研持续合作。2019年与赵秀明教授、吴萌讲师签订技术开发合同书“汽车高应力板簧疲劳寿命研究”。吴萌作为攻关小组核心成员，深入公司现场和项目小组成员一起分析高应力板簧疲劳寿命波动原因，运用电镜分析和计算机仿真，从材料、工艺等方面提出优化解决方案。在创新点二、四，为新材料成分优化、稳定提升高应力板簧寿命方面贡献突出。
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